车辆出险后，第二年的保险费用可能会增加，这种增加被称为“保费上浮”或“无赔款优待系数调整”。具体的涨幅取决于多种因素，包括：

　　出险次数：如果车辆在上一保险年度发生了多次理赔事故，尤其是全责事故，保险公司可能会认为该车辆的风险较高，从而提高保费。

　　理赔金额：理赔金额的大小也会影响保费的上涨幅度。理赔金额越高，保费上涨的可能性越大。

　　保险条款：不同保险公司的条款不同，对于出险后的保费调整也有所不同。有些保险公司可能有较为灵活的无赔款优待系数调整机制。

　　无赔款优待系数(NCD/Bonus-Malus System)：这是一个根据车主是否发生理赔来调整保费的系统。如果车主连续多年无理赔，保费可能会享受折扣;反之，如果发生理赔，折扣可能会被取消，甚至增加保费。

　　车辆折旧：随着车辆使用年限的增加，车辆价值下降，相应的保费也可能有所减少。但是，如果出险导致车辆损失严重，可能会影响车辆的残值，从而间接影响保费。

　　市场竞争：保险市场的竞争状况也可能影响保费的调整。在竞争激烈的市场中，保险公司可能会采取更灵活的定价策略。

　　法规变化：政府的监管政策和法规变化也可能影响保费的计算方式。

　　具体的保费上涨幅度需要根据保险公司的具体计算方式和上述因素综合评估。车主可以通过与保险公司沟通，了解自己的无赔款优待系数，以及如何通过安全驾驶来维持较低的保费。在续保时，保险公司会根据这些信息来确定新的保费。